带电子驻车制动器的车辆在中控台或仪表板上有一个开关，取代手动驻车制动系统、脚踏板和释放把手。在电能不足的情况下，电子驻车制动器不能接合或释放。

驻车制动功能集成至电子制动控制模块/制动系统控制模块。该模块还包含当指令驻车制动开关时接合和分离驻车制动器的逻辑电路。

拉起驻车制动开关时，发送信号至电子制动控制模块，其将提供 12 V 电压至接合控制电路并提供搭铁至分离控制电路，从而导致左右驻车制动执行器激活，使驻车制动器接合。按下驻车制动开关时，发送信号至电子制动控制模块，其将提供 12 V 电压至分离控制电路并提供搭铁至接合控制电路，从而导致左右驻车制动执行器激活，使驻车制动器分离。在某些车辆中，驻车制动开关为按钮式开关。按下开关时，驻车制动器将根据其当前位置被指令接合或释放。

电子制动控制模块/制动系统控制模块将诊断驻车制动器电机电路以确认其工作正常。驻车制动器电机电路用于指令执行器电机操作，从而接合和释放驻车制动器。这些电路用于驱动执行器，执行器会向后制动钳活塞施加压力或释放该压力，最终接合和释放驻车制动器。

驻车制动电机位置传感器是一个驻车制动执行器内部传感器，此传感器用于监测驻车制动电机的位置。

电子驻车制动器可在车辆停止或运动的任何时候接合。电子驻车制动器通过瞬时操作驻车制动器控制开关接合。当驻车制动器接合时，红色驻车制动灯将会瞬间闪烁。完全接合时，红色驻车制动灯会点亮。如果在车辆运动时接合电子驻车制动器，车辆将减速，直至松开开关。如果按下开关直至车辆停止，驻车制动器将保持接合。

如果红色驻车制动灯闪烁，那么电子驻车制动器只是部分地接合或释放，或电子驻车制动器有故障。将显示驾驶员信息中心信息。

车辆不移动时，在某些情况下，车辆可能自动施加电子驻车制动器。这是正常情况，且定期操作来检查电子驻车制动器系统是否正确操作。

要释放电子驻车制动器，将点火开关置于“ON（打开）”或“RUN（运行）”位置，压下并按住制动踏板，瞬间推下驻车制动器控制开关。当电子驻车制动器释放时，红色驻车制动灯会熄灭。

如果车辆运行、挂档且尝试起步时，驻车制动器将自动释放。在驻车制动器接合时避免加速过猛，以保护驻车制动器衬片寿命。